圆柱钢模板技术革新助力柳州桥梁工程提质增效

近日，广西柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）项目施工现场，机械轰鸣、焊花飞溅，施工人员正依托高精度圆柱钢模板进行桥梁墩柱浇筑作业。作为西南地区重点基建工程，该项目采用的新型圆柱钢模板技术，不仅解决了传统模板周转效率低、精度不足的痛点，更成为柳州桥梁工程向“高质量、高效率、绿色化”转型的关键支撑。

柳州作为广西基建核心城市，近年来高速、市政桥梁项目密集推进，对模板施工的精度、效率及环保性提出了更高要求。传统木模或普通钢模因周转次数少、易变形等问题，已难以满足大型桥梁的施工需求。此次项目中应用的圆柱钢模板，采用Q345B低合金高强度结构钢，通过模块化设计与精密焊接工艺，实现了模板的高刚度与微锥度适配，有效避免了大体积混凝土浇筑时的鼓胀变形，拆模后混凝土表面平整度较传统模板提升40%，可直接达到清水混凝土标准，大幅减少了后期修补成本。

作为柳州桥梁工程的核心配套，当地钢模板厂家依托技术创新，推动产品向“智能化、定制化”升级。针对桥梁空心板梁等异形结构，厂家采用3D建模与数控加工技术，实现模板的精准定制，确保空心板梁的孔洞位置、尺寸误差控制在2毫米以内。同时，厂家引入智能监测系统，通过传感器实时采集模板的受力、变形数据，为施工提供动态调整依据，进一步提升了施工安全性与可控性。

在项目现场，技术负责人介绍，此次采用的圆柱钢模板可周转120次以上，较传统模板提升50%，全生命周期成本降低30%。此外，模板的模块化设计使拼装时间缩短60%，单根墩柱施工周期从传统的7天压缩至3天，有效推动了项目进度。为满足柳州桥梁工程的多样化需求，厂家还提供“一对一”钢模定做为服务，根据项目的地质条件、结构设计定制模板方案，确保模板与工程需求高度匹配。

此次圆柱钢模板技术在柳州桥梁工程中的成功应用，不仅提升了工程质量和效率，更彰显了钢模板行业向绿色、智能转型的趋势。随着西南地区基建项目的持续推进，柳州桥梁工程将继续依托钢模板技术创新，打造更多“优质、精品”工程，为区域交通一体化发展注入新动力。

（注：文中项目信息均来自广西云-广西日报2025年5月8日报道）